比亚迪

比亚迪（BYD，全称Build Your Dreams）是一家总部位于中国深圳的跨国科技企业，由王传福于1995年创立[^c1][^c2]。公司最初以充电电池制造起家，2003年通过收购西安秦川汽车进入汽车制造业[^c3]，逐步发展为全球最大的新能源汽车制造商。2025年，比亚迪以460万辆的年度总销量位居全球第六大汽车集团[^c7]，其中纯电动车销量达226万辆，首次超越特斯拉登顶全球纯电动车销冠[^c4][^c5]。2024年公司营收达1070亿美元，超过特斯拉的977亿美元[^c6]。

比亚迪的核心竞争力在于其深度垂直整合的供应链体系——从电池原材料、半导体芯片到整车制造均实现内部自给。2020年推出的刀片电池技术重新定义了动力电池的安全标准[^c8]，DM-i超级混动系统以43.04%的发动机热效率实现行业领先的燃油经济性[^c9]。2026年初，比亚迪宣布组建超过5000人的智能驾驶团队，计划在智能化领域投入超过1000亿元人民币[^c10]。在国内市场，比亚迪面临技术差异化优势被行业同质化竞争稀释的压力，王传福坦言"技术领先的惊艳度下降"[^c14]。

在国际化方面，比亚迪在匈牙利塞格德建设了首个中国车企在欧盟的乘用车生产基地（详见[[事件/比亚迪匈牙利工厂争议]]）[^c11]，同时在巴西、泰国等地推进本地化生产。欧洲市场方面，欧盟对比亚迪征收反补贴关税，比亚迪已联合上汽、吉利提起诉讼（详见[[事件/中欧电动汽车关税争端]]）[^c13]。在国内，2026年新能源汽车购置税政策调整对比亚迪低配车型构成挑战[^c15]。